III San Remo Grand Prix San Remo 1948
283.54 km (3.336 km x 85 laps)
1º Alberto Ascari Maserati 4CLT/48 '1594' 3h03m34.0, 94.87 kph
2º Luigi Villoresi Maserati 4CLT/48 '1597' 84 laps
3º Clemar Bucci Maserati 4CL '1502' 83 laps

Grand Prix Monza 1948
503.98 km (6.300 km x 80 laps)
1º Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo 158/47 2h50m44.4, 177.10 kph
2º Carlo Felice Trossi Alfa Romeo 158/47 2h51m27.0
3º Consalvo Sanesi Alfa Romeo 158/47 2h52m24.4
4º Piero Taruffi Alfa Romeo 158 77 laps
5º Alberto Ascari Maserati 4CLT/48 '1508' 75 laps
6º Eugene Chaboud Talbot-Lago T26C 10002' 72 laps
7º Clemar Bucci Maserati 4 CL 69 laps

Grand Prix d'Italie 1954 Circuit de Monza

Gordini 33 T16
2'05"500
177,188 Km/h

Grand Prix de Suisse 1954 Circuit de Berne

Gordini 33 T16
3'04"100
142,357 Km/h

Grand Prix de Grande Bretagne 1954
Circuit de Silverstone

Gordini 33 T16
1'57"000
144,923 Km/h

Grand Prix d'Allemagne 1954
Circuit de Nurburgring

Gordini Gordini 34 T16
10'43"700
127,569 Km/h

Grand Prix Rouen Nov. 1954

Gordini 33 T16

Grand Prix Caen 1954

Gordini 33 T16

Grand Prix Pescara 1954

Gordini 33 T16

Interlagos (Brasil) 1956

Ferrari sport 4000cc

Carreras Nacionales en las que compitió.

-| Año 1940: Carreras en Midjet
Ferro Carril Oeste. Motor Fiat 509 preparado especial.

-| Año 1944: Categoria Fuerza Limitada
Buick 4 cilindros preparación especial carrera
-Salto Argentino, 1º en la serie y 1º en la final
-Capitán Sarmiento: 1º en la serie y 2º en la final.
-Gran Premio Tandil: Parte de la carrera en 1º lugar.
-Arrecifes: 1º en la serie.

-| Año 1947: Fuerza Libre
-Gran Premio Retiro, 1º en la serie y 6º en la final.
Segunda carrera: Gran Premio Retiro, 1º en la serie y 1º en la final.
-Gran Premio Rosario - Santa Fe, 1º en la serie y 2º en la final.
-Gran Premio Ciudad de Mendoza, 1º en la serie y 1º en la final.
-Gran Premio Ciudad de Rafaela, 1º en la serie y 1º en la final.
-Gran Premio Ciudad de Necochea, 1º en la serie y 1º en la final.
-Gran Premio Ciudad de Tandil, 1º en la serie (25 vueltas 1º)